Elke versnellingsbak is weer anders. Ik werk aan Volvo’s, DAF’s, Scania’s – oud en nieuw. Juist die afwisseling maakt mijn werk iedere dag interessant.
Mijn traject
Na het behalen van mijn diploma monteur niveau 2 ben ik begonnen als automonteur. Toch merkte ik al snel dat auto’s voor mij te technisch en vooral te elektronisch werden. Ik wilde juist met mijn handen blijven werken, lekker sleutelen. Toen ben ik verder gaan kijken – en zo kwam ik bij BAS World terecht. Hier kon ik precies doen wat ik zocht: werken aan grote voertuigen, zonder de hele dag achter een laptop te zitten.
Inmiddels werk ik al vier jaar met veel plezier bij BAS World in de werkplaats. Ik houd ervan om aan versnellingsbakken te sleutelen – die vind ik geweldig. Ze zijn compact, complex, en je moet echt goed zoeken om het probleem te vinden. Die uitdaging heb ik nodig, dat houdt me scherp. Elke versnellingsbak is weer anders. Ik werk aan Volvo’s, DAF’s, Scania’s – oud en nieuw. Juist die afwisseling maakt mijn werk iedere dag interessant.
Toen ik begon bij BAS durfde ik nog niet zelfstandig een complete versnellingsbak uit elkaar te halen, laat staan in elkaar te zetten. Nu kan ik dat wel. In sommige gevallen pak ik er nog even een handleiding of boekje bij – maar meestal weet ik precies wat ik moet doen. Die ontwikkeling heb ik hier echt doorgemaakt.
Trots op…
Het maakt mij enorm trots als ik een storing of probleem weet op te lossen. Zeker als het een lastige klus was en je met logisch nadenken en goed sleutelen precies de juiste oplossing hebt gevonden. Dan start de truck weer, rijdt hij soepel weg en weet je: dit heb ik weer goed gedaan.
Daarnaast ben ik trots op de stappen die ik hier heb gezet als monteur. Waar ik eerst nog onzeker was bij een versnellingsbak, draai ik daar nu mijn hand niet meer voor om. BAS heeft me daarin echt geholpen, door het vertrouwen dat ik krijg én de afwisseling in het werk. Geen dag is hetzelfde, en juist die afwisseling houdt mij gemotiveerd.
